Коли чекати метро на Троєщині: з'явилася дата

Київрада ухвалила програму розвитку метрополітену на 2026 рік. Основна увага в ній приділяються реконструкції станцій та обладнання, але в планах також є будівництво гілки метро у напрямку мікрорайона Троєщина та добудова деяких станцій. При цьому кошти, закладені в бюджет, поки становлять лише малу частину від необхідної суми. 

Міський голова Києва Віталій Кличко вже затвердив цей документ, пише Новини.LIVE із посиланням на "Програму технічного розвитку КП "Київський метрополітен" на 2026 рік".

Коли збудують метро на Троєщину

Програма знову повертаєтся до планування будівництва метро у напрямку Троєщини. В проєкті це зазначено як "Подільсько-Вигурівська лінія Київського метрополітену від Кільцевої дороги на житловий масив Вигурівщина-Троєщина з електродено". Однак поки йдеться не про саме будівництво, а лише про проєктування нової гілки та підготовчі роботи.

Зазначимо, що подібні повідомлення з'являлися й раніше, однак жодна із ліній досі не дійшла до житлового масиву.

Втім, в проєкті вказана передбачувана кінцева дата будівництва метро на Троєщину — це 2033 рік.

Майбутня доля "Львівської брами"

Станція "Львівська брама", яка залишається недобудованою понад двадцять років, знову внесена до переліку об'єктів. Роботи обіцяють поновити.

Окремо згадуються менш помітні речі: ремонти тунелів, роботи на "Харківській", а також реконструкція "Вокзальної", яка давно потребує оновлення.

Як буде фінансуватися програма

Програма розрахована на 9,9 млрд гривень капітальних інвестицій, але в міському бюджеті під ці потреби поки що передбачено лише 2,1 млрд гривень.

Фінансування передбачається не лише з міського бюджету, бо іншу частину, 6,4 млрд, мають забезпечити власні кошти Київського метрополітену, і саме на них фактично тримається вся конструкція програми.  

Водночас, більшість коштів піде не на нові лінії, а на підтримку того, що вже є — на реконструкціє колій, ескалаторів та перегінних тунелів.

Також планують оновлювати вагони: частину закуплять, а частину модернізують, щоб продовжити строк служби.

Що ще варто знати про метро у Києві та Харкові

Раніше Новини.LIVE розповідали, що у Харкові продовжують будувати нові станції третьої лінії метро. Насамперед добудують станцію "Державінська", яка буде розташована біля Харківського м'ясокомбінату на Олексіївській лінії метро, між станціями "Метробудівників" та "Каштанова", поряд із колишньою вулицею Державінською.

Також Новини.LIVE писали про те, де планують збудувати нову кінцеву станцію синьої гілки метро київського метрополітену. 
Передбачається, що кінцевою зупинкою Оболонсько-Теремківській лінії замість станції "Теремки" стане проектована станція "Одеська". Вона буде побудована на межі Києва та Київській області, між урочищем Теремки та житловим комплексом "Одеський бульвар".

Ще Новини.LIVE повідомляли, що замість станції "Академмістечко" кінцевою зупинкою Святошинсько-Броварській лінії стане станція "Новобіличі", яку планували відкрити ще у 2003 році. Планується зведення станції одночасно з новим електродепо метрополітену, а вхід-вихід розташують поруч з платформою Новобіличі біля однойменного житлового масиву.