Чеський перевізник RegioJet йде з польської залізниці: деталі конфлікту

Приватна залізнична компанія RegioJet з Чехії припиняє роботу в Польщі. Керівництво RegioJet пояснює цей крок труднощами під час ведення діяльності в цій країні. Компанія прямо вказує на перешкоди з боку польської сторони, але не виключає повернення в майбутньому.

Про це пише Новини.LIVE з посиланням на повідомлення RegioJet.

Чому RegioJet згортaє роботу

В офіційній заяві вказано, що структура PKP Intercity разом з організацією PKP SA володіє приміщеннями залізничних станцій. Польська сторона не дозволила проводити чеську рекламну кампанію і заборонила відкривати пункти продажу квитків. 

Також було припинено виконання договору про придбання технічних об'єктів у Варшаві після перемоги на торгах. Через такі обставини персонал обслуговував рухомий склад просто неба. А для проведення складних робіт поїзди направляли на територію Чехії.

Зірвані рейси і останні дати

У останні місяці перевізник не зміг виконати 23 поїздки, хоча ці сполучення були у графіку.

"Повідомляємо, що RegioJet завершить свою діяльність на польському внутрішньому ринку. Ми готові повернутися, коли ринок справді стане відкритим та забезпечить чесні та прозорі умови для всіх перевізників. Поточна ситуація, включаючи блокування інфраструктури, обмеження продажу та агресивну цінову політику, загрожує економічній стабільності групи RegioJet", — повідомляє перевізник.

На маршруті між Краковом та Гдинею через Варшаву останній рейс відбудеться 3 травня. В напрямку з Познані до Варшави транспорт курсуватиме до цієї ж дати.

Пасажирам, що придбали квитки на рейси, які не відбудуться, розішлють повідомлення про неможливість поїздки та повернуть гроші. 

Що ще варто знати українцям

Раніше Новини.LIVE писали, що в Румунії буде побудовано майже 800 км високошвидкісної залізниці зі швидкістю потягів до 250 км/год. Маршрут пролягатиме через усю країну, від Чорного моря до кордону з Угорщиною.

Ще Новини.LIVE писали, що у Молдові розпочали оновлення всієї залізничної системи. У найближчий час буде збудована нова лінія європейської швидкісної колії. Мова про напрямок Унгени–Кишинів, де хочуть запустити поїзди зі швидкістю до 140 км/год.

Також Новини.LIVE повідомляли, що у Британії розпочали випробування квантової навігаційної системи для поїздів на активній залізничній магістралі. Система визначає розташування потягів без залучення супутників, опираючись на надточні сенсори. У світі це перший випадок, коли квантову навігацію перевіряють на повноцінній залізничній лінії.