Считают каждый килограмм: зачем авиакомпании проверяют вес ручной клади

Большинство авиакомпаний тщательно проверяют размеры и вес ручной клади. Особенно строгие правила действуют у бюджетных перевозчиков, услугами которых пользуются многие украинцы. Оказывается, дело не только в желании заработать больше денег. Бывший пилот объяснил, почему тяжелые сумки могут стать проблемой для всего самолета.

Об этом сообщает Новини.LIVE со ссылкой на The Independent.

Почему авиакомпании ограничивают вес ручной клади

По словам пилота, у каждого самолета есть максимальный вес, с которым ему разрешено взлетать. Учитывается все: самолет, топливо, еда и напитки, груз, экипаж, пассажиры и их чемоданы.

В больших самолетах авиакомпании могут использовать средний вес пассажиров и их вещей для расчетов. Например, в Австралии для самолетов вместимостью от 150 до 299 мест стандартный расчетный вес ручной клади составляет 7 кг на человека. В небольших самолетах правила могут быть более строгими. Людей иногда взвешивают вместе с чемоданами прямо в аэропорту.

Есть еще одна причина ограничений на провоз вещей в салоне. Когда пассажиры берут слишком много сумок, места на верхних полках быстро заканчиваются. Бортпроводникам приходится искать, куда положить чемоданы, или отправлять их в багажное отделение. Из-за этого посадка затягивается, а самолет может вылететь позже.

Почему у разных авиакомпаний разные правила

Пассажиры могут лететь на одинаковых самолетах, но иметь совершенно разные ограничения на ручную кладь. Например, австралийская Jetstar разрешает брать до 7 кг вещей, распределенных между двумя сумками. А в Qantas на внутренних рейсах в зависимости от выбранного варианта разрешена одна стандартная сумка весом до 10 кг или два предмета меньшего размера общим весом до 14 кг.

Дело в том, что авиакомпании могут согласовывать с авиационным регулятором собственные правила расчета веса пассажиров и багажа. К тому же с появлением лоукостеров изменился подход к продаже билетов. Раньше правила перевозки ручной клади у разных компаний были более схожими. Теперь перевозчики часто продают самый дешевый билет с минимальным набором услуг.

За больший чемодан, еду, напитки и другие удобства пассажир платит отдельно. Поэтому количество и вес ручной клади могут зависеть не только от авиакомпании, но и от тарифа билета.

Чем тяжелая ручная кладь опасна для пассажиров

Пилот также обратил внимание на безопасность людей в самолете. Бортпроводники часто помогают пассажирам поднимать тяжелые сумки на верхние полки. Из-за этого они рискуют получить травму спины.

Кроме того, большое количество чемоданов мешает быстро разместить людей в салоне. А во время чрезвычайной ситуации багаж может стать дополнительной проблемой. Некоторые пассажиры пытаются забрать свои сумки даже во время эвакуации. Из-за этого люди медленнее покидают самолет, а драгоценное время теряется. Поэтому, чтобы избежать лишних затрат и неприятностей в аэропорту, лучше проверить условия перевозки ручной клади еще до бронирования билета.

Ранее Новини.LIVE писали, что пассажиры Wizz Air могут взять с собой в самолет дополнительный чемодан. Услуга Wizz Priority позволяет перевозить еще одну сумку на колесах весом до 10 кг и размером 55 × 40 × 23 см. Она также позволяет быстрее пройти посадку. Цена зависит от рейса и времени бронирования.

Также Новини.LIVE рассказывали, как Wizz Air упрощает путешествия с пересадками благодаря новой услуге Wizz Link. Она позволяет объединить несколько рейсов в одно бронирование и получить защиту на случай пропущенной пересадки. Но багаж придется забирать самостоятельно.