Медкомісія для майбутніх стюардес — кого точно не візьмуть на роботу

Робота стюардеси чи бортпровідника, попри уявну простоту, доволі важка. Це фізичне навантаження, перепади тиску, нічні рейси і відповідальність за безпеку десятків або й сотень пасажирів.

Новини.LIVE з посиланням на портал Heathrowmedical розповідає, з якими хворобами з мрією про небо можна попрощатися. 

Серцево-судинні захворювання

Проблеми із серцем — одна з головних причин відмови. Польоти означають навантаження на серцево-судинну систему, а у випадку надзвичайної ситуації бортпровідник має діяти швидко і без ризику для власного здоров’я.

Не допускають кандидатів із:

• гіпертонією 2–3 ступеня;
• перенесеним інфарктом або інсультом;
• ішемічною хворобою серця чи вадами серця; 
• наявністю кардіостимулятора;
• важкими формами варикозу та тромбофлебітом.

Нервова система і психічне здоров’я

У цій професії важлива стійкість до стресу. Турбулентність, паніка на борту, екстрені ситуації — усе це частина роботи.

Серед протипоказань:

• епілепсія та судомні стани;
• психози та тяжкі психічні розлади;
• захворювання, що супроводжуються непритомністю;
• виражені розлади сну.

Окрім медичного огляду, кандидати проходять психологічне тестування.

Дихальна система

У салоні літака тиск відрізняється від наземного, тому хронічні проблеми з легенями можуть стати серйозним ризиком.

Не допускаються особи з:

• бронхіальною астмою;
• хронічним обструктивним захворюванням легень;
• дихальною недостатністю або наслідками серйозних операцій на легенях.

Опорно-руховий апарат

Робота на ногах по декілька годин, перенесення обладнання, допомога пасажирам — усе це вимагає витривалості. Тому медкомісія звертає особливу увагу на:

• тяжкі форми сколіозу; 
• грижі хребта та обмеження рухливості;
• виражене плоскостопіє;
• серйозні операції на хребті у минулому.

Інші обмеження для польотів

Також можуть стати підставою для відмови:

• інсулінозалежний діабет; 
• онкологічні захворювання;
• тяжкі хронічні хвороби шлунково-кишкового тракту; 
• активні інфекційні захворювання (зокрема туберкульоз, вірусні гепатити);
• значне ожиріння.

Що ще важливо знати українцям

В Україні медичний сертифікат придатності видається за стандартами авіаційних правил (у країнах Європи — за вимогами Європейського агентства з авіаційної безпеки) та підлягає регулярному оновленню.

Український медичний сертифікат визнається строком на один рік за умови, що він є чинним. В інших країнах частота такого медогляду залежить від віку та внутрішніх правил авіакомпанії.

Раніше ми писали, що українська стюардеса поділилася покроковою інструкцією для тих, хто хоче працювати в авіації.

Вона детально розповіла, з чого починати і через які етапи доведеться пройти кандидату чи кандидатці на цю посаду.

ЇЇ поради базуються на особистому досвіді роботи в авіакомпанії.

Також ми писали, що насправді не можна класти на багажні полички у літаку. Під час посадки в літаках усе частіше виникають конфлікти через багажні полички.

Пасажири кладуть туди куртки, рюкзаки, пакети з продуктами — а коли заходять інші люди, місця для валіз уже немає.