Emirates вилучає знамениті двоповерхові літаки Airbus з основних маршрутів

Авіакомпанія Emirates прибрала двоповерхові та 615-місні літаки Airbus A380 одразу з 15 маршрутів на тлі війни у Перській затоці. Частина рейсів замінена іншими літаками або польоти тимчасово зупинені. Повернення суперджамбо планують у майбутньому, але ситуація нестабільна і строки можуть змінитися.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Simple Flying. 

Що змінилося в розкладі Emirates

У квітні Emirates планує приблизно на третину менше рейсів A380, ніж ще нещодавно. Якщо порівнювати з минулим роком, падіння майже вдвічі. 

Серед постраждалих напрямків — європейські, американські та азійські, зокрема, Барселона, Відень, Прага, Лос-Анджелес, Осака. Частину рейсів перевели на Boeing 777 або A350, інші взагалі зупинили.

Коли чекати повернення суперджамбо

У розкладі Emirates фігурує дата 1 травня, коли нібито більшість маршрутів мають знову отримати A380. Але сам перевізник зізнається, що це швидше орієнтир, ніж гарантія. Якщо ситуація не стабілізується, дати можуть зрушити.  

Окремі напрямки залишаться без A380 принаймні до кінця поточного року. Наприклад, рейси до Х’юстона, Лос-Анджелеса і Осаки. Х’юстон взагалі цікавий випадок, бо раніше це був один із ключових маршрутів для цього літака, з тисячами рейсів за роки. 

Що ще варто знати подорожуючим

Раніше Новини.LIVE розповідали, що авіаційна галузь потрапила у серйозну кризу через підвищення цін на паливо. Міжнародні перевізники підвищують вартість квитків і скасовують частину авіарейсів, оскільки вартість авіапального різко зросла.  

Також Новини.LIVE писали, що авіакомпанія Wizz Air вперше отримала офіційне схвалення від американських регуляторів для виконання польотів між Європою (Великою Британією) та Сполученими Штатами. Проте цей дозвіл поки стосується тільки чартерних рейсів, а не регулярних.

Також дізнайтеся, чи є на борту пасажирського літака парашути для евакуації. Стюардеса пояснила, що їх не має в літаку через ряд причин. Зокрема, на крейсерській висоті різниця тиску між салоном і зовнішнім середовищем настільки велика, що відкрити двері практично неможливо.  Окрім того, для стрибків із парашутом потрібно спеціальна підготовка.