Туреччина заявила про відродження Шовкового шляху без РФ — деталі

Туреччина просуває сучасний Шовковий шлях через Середній коридор без участі РФ
Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган. Фото: Anadolu Ajansı

Туреччина хоче відновити Шовковий шлях, як реальний транспортний проєкт. В Анкарі кажуть, що хочуть відродити цей маршрут у сучасному форматі за допомогою участі у Транскаспійському міжнародному транспортному маршруті.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Укрінформ.

Реклама
Читайте також:

Що має на увазі Анкара

Президент Реджеп Тайїп Ердоган звернувся до учасників зустрічі міністрів транспорту Організації ісламського співробітництва (ОІС) у Стамбулі. Він наголосив, що Туреччина буде поглиблювати інтеграцію з країнами ОІС і розвивати транскордонні перевезення так, щоб вони приносили реальний економічний ефект.

Президент згадав про великі інфраструктурні проєкти, які вже працюють: Мармарай у Стамбулі, тунель під Босфором, міст Чанаккале 1915 року, міст Явуза Султана Селіма. Наразі всі ці об'єкти вважаються елементами великої транзитної схеми, яка з’єднує Європу й Азію через турецьку територію.

Окремо він говорив про модернізацію залізниці, розвиток портів і посилення авіасектору. Усе це, за логікою Анкари, має зробити країну одним із ключових транспортних вузлів між Сходом і Заходом.

Турецький "коридор" замість маршруту через РФ

Після початку повномасштабної агресії Росії проти України Північний маршрут між Європою та Азією через РФ став проблемним. Причина цього в санкціях та ризиках. Тому альтернативні шляхи, зокрема через Центральну Азію, Кавказ і Туреччину, автоматично набули більшої ваги.

Фактично Туреччина намагається закріпити за собою роль центральної ланки цього нового ланцюга між Китаєм і Європою.

Що таке історичний Шовковий шлях

У давнину Шовковим шляхом називалася мережа торговельних доріг, якими каравани везли товари з Китаю до Європи.

Сьогодні під цією назвою мають на увазі сучасні залізниці, морські маршрути, автомобільні коридори, тільки замість караванів — контейнери, поїзди та судна. І

Раніше ми писали про унікальний найдовший міст в Україні, який має майже 100-літню історію. Це залізничний Мерефо-Херсонський міст у Дніпрі, що є однією із візитівок міста — його довжина сягає 1627 метрів.

Також ми розповідали, де розташована намотрошніша залізниця світу. На ній потяги спускаються під кутом 52 градуси — від такого екстриму в будь-кого волосся стане дибки.

санкції проти Росії Туреччина транспорт Реджеп Ердоган Азія
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама