Загадочные тоннели: что скрывает первая станция киевского метро

Станция метро "Крещатик" в Киеве: чем она уникальна
Станция метро в Киеве. Фото: Новини.LIVE

Столичный метрополитен был открыт более 60 лет назад. Его стены хранят историю и защищают киевлян и гостей города от российских дронов и ракет. Первой была открыта станция метро "Крещатик", которая остается одной из самых загруженных.

Соответствующее видео опубликовал пользователь @STEPANETS в YouTube, передает Новини.LIVE.

Чем уникальна станция "Крещатик"

Станция метро "Крещатик" была построена одной из первых. Она является одним из важнейших и самых загруженных узлов подземки.

"Крещатик" является второй после "Арсенальной" самой глубокой станцией столичного метро. Ее глубина достигает 102 метра.

Именно с "Крещатика" был открыт столичный метрополитен 6 ноября 1960 года. Однако станция проработала недолго и пускали в подземку только лиц с пропусками. "Крещатик" закрыли на некоторое время, чтобы завершить все строительные работы.

Читайте также:

Именно на этой станции метро появились первые турникеты с жетонами, которые частично уменьшили очереди на входе.

Станция "Крещатик" украшена огромной красивой майоликой, которую создала украинская художница Оксана Грудзинская.

"Разноцветные обрамления, коврики и узоры выполнены на стенах керамикой-майоликой. Краски серебристые, как водная Днепровская в погожий день. Золотая, как нива созревшей пшеницы и густо-синяя, одолженная у неба — это наша цветущая Украина", — говорится в брошюре 1960-го года.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Станция скрывает маленькие дверцы в конце платформы, закрытые на массивные замки. Именно через эти тоннели можно было раньше попасть в подземелья метро. Однако сейчас они суоро охраняются.

Ранее Новини.LIVE показывали, как в столичном метрополитене убирают и моют вагоны. Раз в неделю все вагоны проходят влажную уборку, а в месяц - генеральную. На мытье вагонов несмотря на автоматику тратят не мало воды - около 300 литров на поезд.

Также Новини.LIVE писали о самых красивых станциях столичного метрополитена, которые стоит увидеть каждому иностранцу. Благодаря уникальным интерьерам, они запечатлеваются в памяти. Одна из этих станций была признана иностранными авторитетными изданиями The Daily Telegraph и The Guardian.

Киев метро история
Реклама