Терехов рассказал, какие станции метро появятся в Харькове

Несмотря на войну в Харькове продолжают модернизировать подземку. Сейчас власти города работают не только над расширением линий метро, но и над пополнением подвижного состава. Сейчас продолжается реализация инфраструктурного проекта от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

Об этом мэр Харькова Игорь Терехов сообщил на встрече с управляющим директором ЕБРР в Украине и Молдове Арвидом Тюркнером, передает Новини.LIVE.

Модернизация харьковского метро

Мэр города подчеркнул, что в разгар войны подземка в Харькове это не только транспортная артерия, но и укрытие от вражеских дронов в ракет, а также место для обучения школьников.

Он рассказал, что инфраструктурный проект от ЕБРР предусматривает:

• обновление подвижного состава: приобретение 17 современных поездов со сквозными проходами (всего 85 вагонов);
• строительство подземного электродепо: создание безопасной инфраструктуры для обслуживания поездов и развитие линий;
• проектирование и строительство двух новых станций метрополитена.

Директор ЕБРР в Украине и Молдове Арвидом Тюркнером отметил, что проекты метрополитена всегда требуют времени.

Однако он заверил, что есть четкий прогресс в обновлении подвижного состава и подготовке к строительству депо. Тюркнер добавил, что ЕБРР готов и в дальнейшем работать вместе с Харьковом для нахождения практических решений и реализации этого проекта.

Какие две новые станции построят в метро Харькова

В Харькове планируют продолжить именно Алексеевскую (зеленую) линию метрополитена. От станции "Метростроителей" будет проложено еще две станции — "Державинскую" и "Одесскую".

Линии должны продлить еще на 3,47 километра. Впоследствии планируется достроить еще и промежуточную станцию "Каштановую".

Ранее Новини.LIVE рассказывали, сколько в апреле 2026 года придется заплатить пассажирам за проезд в метро в Киеве, Харькове и Днепре. Самая дорогая стоимость в днепровской подземке, в Харькове же подземка с начала войны остается бесплатной.

Также Новини.LIVE станции метро в Киеве, где никогда не выходят пассажиры. Несмотря на новые идеи и проекты в стенах киевского метро спрятаны недостроенные и заброшенные станции-призраки. Большинство из них освещают и убирают, однако они вряд ли откроют уже свои двери для пассажиров.