Наземний транспорт в Києві — коли відновлять рух тролейбуси та трамваї

Трамваї та тролейбуси в Києві через дефіцит електроенергії не виходять на рейси вже понад 40 днів. В КМДА розповіли, коли в місті зможуть відновити рух наземного громадського транспорту, зупиненого через масовані удари Росії.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на відповідь Департаменту транспортної інфраструктури КМДА на запит "Української правди".

Коли у Києві знову курсуватимуть трамваї та тролейбуси

В Департаменті назвали головні умови, за яких буде можливо повернути стабільний графік руху громадського транспорту в Києві.

"Відновлення руху електротранспорту можливе після підтвердження енергетиками стабільного електропостачання та за наявності умов для безпечної експлуатації інфраструктури", — йдеться в повідомленні.

В КМДА додали, що КП "Київпастранс" задіяло максимально можливий людський і технічний ресурс, завдяки якому на маршрути пасажирського транспорту щодня виїжджає орієнтовно 96% автобусів. Проте в Департаменті підкреслили, що повністю замінити електротранспорт автобусами складно через різні за масштабом системи перевезень.

В Департаменті додали, що в умовах воєнного стану стало складніше обслуговувати маршрути через брак кадрів, адже держава не дає 100% броні для водіїв КП "Київпастранс". Проте там підкреслили, що попри складні умови роботи водії громадського транспорту та енергетики роблять все можливе для стабілізації ситуації з транспорт.

Що ще варто знати українцям

У Києві планують завершити реконструкцію транспортної розв’язки на перетині Берестейського проспекту та вулиці Вадима Гетьмана. Вона є одним із ключових вузлів дорожньої інфраструктури Києва, тому що зʼєднує два великі райони, Солом’янський і Шевченківський — і щодня приймає потік тисяч автомобілів.

Очікувана вартість робіт складатиме 609,8 млн грн.

Раніше експерт із держуправління у сфері містобудування звернув увагу на різницю між офіційним тарифом у комунальному транспорті та фактичною вартістю поїздки в маршрутці. 

За його підрахунками валовий дохід від маршрутних перевезень у столиці може становити близько мільярда доларів на рік.

Також ми писали, що 80% перевізників України вже зникли.  Найбільш різкий обвал нових реєстрацій і хвилю закриттів ФОПів-перевізників стався у перші місяці після початку повномасштабного вторгення РФ.

Особливо його було помітно в прифронтових та окупованих регіонах — Донеччині, Луганщині та інших територіях під постійними обстрілами.