Як два Ватикани: де побудований найбільший у світі залізничний вокзал
Найбільший у світі залізничний вокзал у кілька разів перевищує площу Ватикана. Він розташований у китайському місті Чунцін із населенням понад 10 млн людей. Щодня цей вокзал обслуговує близько 300 тисяч пасажирів.
Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Forsal.
Чим унікальний вокзал в Чунцині
Площа залізничного вокзалу Чунцін-Схід складає 1,22 млн квадратних метрів — він вдвічі більший за Ватикан. Його площу можна орієнтовно прирівняти до 170 футбольних полів.
На його території розташовано 3 футбольні поля,15 платформ та 29 колій.
Вокзал Чунцін-Схід будували сім років, його було відкрито наприкінці червня 2025 року.
Будівництво вокзалу розпочалося у 2018 році, одночасно зі стартом робіт на одній із ліній високошвидкісної залізниці. Основні роботи завершили навесні 2024 року, а запустили 27 червня 2025 року.
Будівельники використали два мільйони кубометрів бетону та 366 тисяч тонн сталі. Такий величезний вокзал збудували у Чунціні не просто так — він розташований у центральній частині Китаю та є ідеальною локацією для пересадок.
Вокзал розташований за містом і до нього прокладено лінію метро. За зовнішнім виглядом, масштабами та розташуванням, він більше нагадує авіаційний термінал.
Китай зробив ставку на високошвидкісні залізничні перевезення замість коротких міжміських рейсів.
Відповідно, зі станції Чунцін-Схід регулярно відправляються потяги до:
- Шанхая;
- Пекіна;
- Уханя;
- Ванчжоу та Цяньцзян.
Чунцін-Схід — це не просто залізничний вокзал, а цілий транспортний вузол і бізнес-центр в одному. На його території розташовані готелі різних класів, офісні приміщення, а також сотні ресторанів і сервісних точок.
Раніше Новини.LIVE повідомляли, що в Румунії буде побудовано майже 800 км високошвидкісної залізниці зі швидкістю потягів до 250 км/год. Маршрут пролягатиме через усю країну — від Чорного моря до кордону з Угорщиною.
Також Новини.LIVE писали, що Китай прокладе залізницю під водою. Маршрут з'єднає міста Далянь у провінції Ляонін та Яньтай у провінції Шаньдун. Вартість проєкту оцінюється в 200–300 млрд юанів ( приблизно 25-35 млрд євро).