Жовтий та червоний рівні тривоги: як працюватиме метро у столиці

Метрополітен. Фото: Новини.LIVE

Останні тижні столиці щоденно потерпає від величезної кількості повітряних тривог. У зв'язку з цим в Києві запроваджують двоступеневу систему сповіщення про небезпеку — "жовтий" та "червоний" рівні тривоги. Це дозволить суттєво послабити транспортні обмеження під час тривалих нальотів дронів, балістики та полегшить пересування містян. Зокрема тим, хто добирається метрополітеном з лівого на правий берег та навпаки.

Сайт Новини.LIVE дізнавався як працюватиме підземний та наземний транспорти під час повітряної небезпеки.

Як працюватиме метро та наземний транспорт

Як зазначає Президент України Володимир Зеленський, головна новація торкнеться підземки та комунальних перевезень.

При "жовтому" рівні небезпеки, який переважно оголошуватимуть під час атак безпілотників:

  1. Сирецько-Печерська (зелена) лінія метро функціонуватиме у повному обсязі без зупинки руху відкритими ділянками.
  2. Святошинсько-Броварську (червону) лінію під час тривог дублюватимуть додатковим наземним транспортом. Зокрема, суттєво збільшать кількість автобусів та тролейбусів на відрізку між станціями "Лісова" та "Дніпро".

"Червоний" рівень небезпеки застосовуватимуть у разі ракетних загроз, пусків балістики чи масованих комбінованих атак — тоді діятимуть суворіші обмеження.

Скорочення комендантської години

Окрім послаблення транспортних блокувань, у Києві планують зменшити тривалість комендантської години. Аналогічний крок уряд та військове командування рекомендуватимуть зробити й іншим регіонам.

За словами президента, перегляд часових меж комендантської години відбуватиметься з урахуванням місцевої безпекової ситуації, аби підтримати цивільний бізнес та забезпечити логістику для працівників критичної інфраструктури.

З чим ще варто ознайомитись

Нещодавно Новини.LIVE розповідали про секрети, які приховує метрополітен Харкова. Як розповідають харківські дигери, під землею в самому серці міста захована оборонна споруда. Цей бункер площею близько 300-500 кв. м, побудований за радянських часів за останнім словом техніки та захищений 8-тонними броньованими дверима.

Також Новини.LIVE повідомляли, з якими валізами не можна користуватись підземним транспортом столиці. У 2026 році без додаткової оплати пасажири можуть брати з собою невеликі сумки, рюкзаки та валізи. Зокрема, безоплатно можна перевозити багаж, який не перевищує в сумі трьох вимірів 120 см (довжина, ширина, висота), довгомірні предмети, які не перевищують 150 см, а також габаритні речі діаметром до 10 см та до 100 см висоти.