В Європі зменшаться черги в аеропорту: із чим це пов'язано

Нова система біометричного прикордонного контролю ЄС спричиняє величезні черги. Частина аеропортів дійшли до того, що вимикають її, коли не встигають обробляти потік пасажирів.

Про це повідомляє видання Politico, передає Новини.LIVE.

В Європі зменшаться черги в аеропорту

Керівники авіакомпаній, прикордонні служби та представники аеропортів зазначили, що біометричні перевірки призупиняються, коли на великих хабах, зокрема у Франкфурті, Брюсселі та Мілані, виникають затори на прикордонних переходах.

Система EES застосовується до громадян країн, що не входять до ЄС, які в’їжджають до Шенгенської зони, що охоплює 29 країн.

Замість того, щоб підходити до прикордонника для проставлення штампа в паспорті, пасажири мають скористатися кіоском EES, де треба зробити відбитки пальців та сфотографуватися. Відповідні дані зберігатимуться в базі протягом трьох років. Проте часто пристрої не працюють коректно і інформацію доводиться вводити вручну.

Відповідна система була впроваджена для того, щоб відстежувати випадки перевищення терміну дії візи.

Багато аеропортів, портів, автомобільних прикордонних переходів та залізничних терміналів пристосувалися до нових вимог, але в місцях з великим потоком туристів спостерігаються багатогодинні черги. Зокрема, через затримки пасажири нерідко пропускають стикувальні рейси.

На тлі постійних скарг Європейська комісія надала виняток на піковий літній сезон. Він триватиме всього лиш до 6 вересня.

Регламент EES передбачає можливість тимчасово призупинити реєстрацію біометричних даних у разі виняткових обставин протягом літа.

Зокрема, систему тимчасово вимикають у Парижі та Амстердамі в хабах авіакомпанії Air France-KLM, а також у Франкфурті, Брюселі та Мілані.

Через великі черги наразі вісім країн ЄС та Швейцарія прагнуть продовжити дію дозволу і після 6 вересня.

Раніше Новини.LIVE розповідали, як не стояти довго в черзі в аеропорту, якщо треба забрати свій багаж. Річ у тім, що найчастіше багаж завантажують до літака незадовго до вильоту, а отже, ймовірність того, що його завантажать першим, залежить від часу реєстрації. Проте інколи вирішальним фактором при завантаженні валіз є їхня вага.

Також Новини.LIVE писали про найдешевші авіакомапнії Європи. Сервіс AirAdvisor проаналізував дані авіакомпаній за обсягом доходів, які вони отримують за кожен подоланий кілометр на одне місце. До рейтингу потрапили популярні лоукостери Wizz Air та Ryanair.