Поезда Pendolino будут разгоняться до 253 км/ч

В ходе испытаний, проведённых на Центральной линии Польши, поезд Pendolino развил скорость 253 км/ч. Увеличение скорости сократит время в пути между Варшавой и Краковом до менее чем двух часов.

Об этом пишет Railway Pro, передает Новини.LIVE.

В Польше модернизировали поезда Pendolino

Оператор железнодорожной инфраструктуры, компания PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), модернизирует поезда Pendolino. Они будут разгоняться до 250 км/ч. Полностью обновить подвижной состав планируется к декабрю 2027 года.

Запуск первых рейсов с такой скоростью запланирован на 2027–2028 годы.

Скорость 250 км/ч будет доступна на участке длиной примерно 180 км Центральной железнодорожной магистрали (Centralna Magistrala Kolejowa — CMK), которая является основным высокоскоростным железнодорожным сообщением между Варшавским регионом и югом Польши.

Её протяжённость составляет примерно 223 км. По ней курсируют поезда, соединяющие столицу с такими городами, как Краков, Катовице и Вроцлав.

Однако не на всех участках будет возможна скорость 250 км/ч — на отдельных участках маршрута она будет ниже.

Главным преимуществом для пассажиров станет значительное сокращение времени в пути. Из Варшавы можно будет добраться до Кракова менее чем за два часа.

Поездка между Варшавой и Катовице также станет быстрее: время в пути сократится до одного часа 54 минут.

На маршруте Варшава–Вроцлав поездка займет до трех часов по сравнению с тремя с половиной часами сейчас.

Власти также готовят сеть высокоскоростных линий, по которым поезда смогут двигаться со скоростью до 320 км/ч. В декабре 2025 года национальный оператор PKP Intercity также объявил тендер на закупку 20 поездов, способных развивать скорость до 320 км/ч.

Новые поезда будут курсировать на будущих линиях, связанных с крупным транспортным узлом "Порт Польша", который в настоящее время строится к западу от Варшавы.

Ранее Новини.LIVE сообщали, что словацкий железнодорожный оператор Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) продолжает летнюю акцию SLOVAK. Проездной стоит 35 евро, его можно приобрести без специальной железнодорожной карты. За доплату в размере 1 евро скидкой также можно воспользоваться в поездах высшего класса, таких как SC, EC, Railjet и Railjet Xpress.

Также Новини.LIVE писали, что финская государственная железная дорога VR запустила новый железнодорожный маршрут в Европе. Он пока является самым длинным в мире. Из Хельсинки, столицы Финляндии, можно добраться до Стокгольма, столицы Швеции, за 24 часа. Цены на билеты начинаются от 5,40 евро.