Потяги Pendolino розганятимуться до 253 км/год

Під час випробувань, проведених на Центральній лінії Польщі, поїзд Pendolino розвинув швидкість 253 км/год. Збільшення швидкості скоротить час у дорозі між Варшавою та Краковом до менше ніж двох годин.

Про це пише Railway Pro, передає Новини.LIVE.

В Польщі модернізували потяги Pendolino

Оператор залізничної інфраструктури, компанія PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) модернізує потяги Pendolino. Вони розганятимуться до 250 км/год. Повністю рухомий склад планується оновити з грудня 2027 року.

Запуск перших рейсів з такою швидкістю заплановано на період 2027–2028 років.

Швидкість 250 км/год буде доступна на ділянці довжиною приблизно 180 км Центральної залізничної магістралі (Centralna Magistrala Kolejowa — CMK), яка є основним високошвидкісним залізничним сполученням між Варшавським регіоном та півднем Польщі.

Її довжина складає приблизно 223 км. Нею курсують поїзди, що з’єднують столицю з такими містами, як Краків, Катовіце та Вроцлав.

Однак не на всіх ділянках буде можлива швидкість 250 км/год — на окремих ділянках маршруту вона залишатиметься нижчою.

Головною перевагою для пасажирів стане значне скорочення часу у дорозі. З Варшави можна буде дістатися до Кракова менш ніж за дві години. 

Поїздка між Варшавою та Катовіце також стане швидшою: час у дорозі скоротиться до однієї години 54 хвилин.

На маршруті Варшава–Вроцлав дорога займатиме до трьох годин, порівняно з трьома з половиною годинами зараз.

Влада також готує мережу високошвидкісних ліній, на яких потяги зможуть рухатися зі швидкістю до 320 км/год. У грудні 2025 року національний оператор PKP Intercity також оголосив тендер на закупівлю 20 поїздів, здатних розвивати швидкість до 320 км/год.

Нові поїзди будуть курсувати на майбутніх лініях, пов’язаних із великим транспортним вузлом "Порт Польска", який наразі будується на захід від Варшави.

Раніше Новини.LIVE розповідали, що словацький залізничний оператор "Železničná spoločnosť Slovensko" (ZSSK) продовжує літню акцію "SLOVAK". Проїзний коштує 35 євро, його можна придбати без спеціальної залізничної картки. За доплату в розмірі 1 євро знижкою також можна скористатися у поїздах вищого класу, таких як SC, EC, Railjet та Railjet Xpress.

Також Новини.LIVE писали, що фінська державна залізниця VR запустила новий залізничний маршрут в Європі. Він поки є найдовшим у світі. З Гельсінкі, столиці Фінляндії, можна дістатися до Стокгольма, столиці Швеції, за 24 години. Ціни на квитки стартують від 5,40 євро.