Роботи замість людей: один з найбільших аеропортів Азії запровадив зміни

Гуманоїдний виконує задачі. Фото: скриншот з YouTube

Одна з найбільших авіакомпаній світу випробовує екіпаж гуманоїдів. Japan Airlines залучила роботів китайського виробництва до наземних операцій в аеропорту Ханеда в Токіо.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на  The Sun.

Роботи в аеропорту Японії

У найбільшому аеропорту країни триватиме трирічний експеримент. В його рамках роботи будуть мити та прибирати в літаках, а також завантажувати та транспортувати багаж.

У перспективі гуманоїдів хочуть навчити керувати наземним допоміжним обладнанням, зокрема багажними тракторами, вантажівками для кейтерингу та силовими агрегатами.

У Japan Airlines пояснили, що двоногі роботи найкраще підходять для роботи в аеропорту — вони швидші та здатні пересуватися й пристосовуватися до обмеженого простору.

Роботів було залучено через глобальну проблему нестачі робочої сили для наземного обслуговування літаків. Крім того, такі інновації були запроваджені на тлі зростання туризму та скорочення чисельності населення працездатного віку в Японії.

Працівники, які займаються обробкою багажу, виконують одну з найменш престижних і невдячних робіт у сучасному світі. Багато з них страждають від травм спини і часто стикаються зі скаргами щодо втрачених та пошкоджених речей.

Перші випробування роботів пройшли вже цього тижня. В аеропорту Ханеда продемонстрували, як 123-сантиметровий робот штовхає великі контейнери на роликах. Він виготовлений китайською компанією Unitree Robotics і має 43 окремі рухомі частини.

Раніше Новини.LIVE писали про закриття популярного іспанського аеропорту Сантьяго-Росалія-де-Кастро. Його двері будуть зачинені з 23 квітня до 27 травня 2026 року через ремонт злітно-посадкової смуги. Туристи, які прямують до Сантьяго-де-Компостела, щоб пройти знаменитий та мальовничий Шлях Святого Якова, будуть вимушені підкорегувати свої плани.

Також Новини.LIVE писали, що в Дубаї відкрили перший у світі комерційний аеропорт для літаючих таксі. Він має чотири рівні, окремі зони зльоту і посадки, а також інтегрований пасажирський термінал. Саме звідси планують запускати регулярні рейси eVTOL — різних видів апаратів вертикального зльоту та посадки.