Найнезвичайніший літак світу відновив польоти

Експериментальний літак X-59 QueSST від NASA після технічного інциденту знову почав виконувати польоти. Літак, який створюють для тихих надзвукових перевезень, уже пройшов кілька нових випробувань. Розробники впевнені, що цей літак в майбутньому може змінити авіацію.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на Ainonline.

Що сталося під час невдалого запуску

Попередній виліт завершився занадто швидко. Літак пробув у повітрі лише кілька хвилин, після чого його довелося повернути.

Пізніше з’ясували, що критичної поломки не було, а проблема виникла через неправильне налаштування одного з індикаторів. 

Новий політ X-59

Наприкінці березня X-59 знову підняли в повітря. Один із польотів тривав трохи менше години, приблизно 53 хвилини. Літак піднявся на висоту близько чотирьох кілометрів, а його швидкість перевищила 500 км/год.

Наступного дня тест повторили. Показники були вже інші: висота зросла до шести кілометрів, а швидкість до 600 км/год.

Попереду ще серія випробувань. Інженери хочуть вийти на зовсім інші параметри — понад 18 км висоти і швидкість приблизно 1,5 Маха.

Саме тоді планують польоти над населеними територіями. Наразі надзвукові польоти над сушею фактично під забороною через їх гучність. Звуковий удар може перевищувати 100 децибелів, а розробники X-59 намагаються це змінити. Конструкція літака має знизити рівень шуму приблизно до 75 децибелів. 

Після завершення програми результати передадуть міжнародним авіаційним структурам. Якщо експеримент виявиться успішним, це відкриє шлях до створення повноцінного надзвукового пасажирського літака Overture. Його розглядають як майбутнє комерційних перевезень, хоча до реальних рейсів ще далеко.

Раніше Новини.LIVE розповідали, що Ryanair скасував рейси до популярного курорту Європи, на Азорські острови. Через різке зростання зборів за управління повітряним рухом компанія перенаправила свої потужності у інші європейські країни.  

Також Новини.LIVE розповідали, що польський аеропорт Катовіце стане одним із головних хабів Ryanair у Східній Європі. Загалом у Катовіце розміститься дев’ять літаків авіакомпанії: три виконуватимуть регулярні рейси, шість — чартерні.