Було кілька спроб: чому у Полтаві так і не збудували метро

У Полтаві пасажири дістаються по місту автобусами, маршрутними таксі, тролейбусами та трамваями. Проте тут планувалося реалізувати масштабний транспортний проєкт — метротрам.

Новини.LIVE розкаже про це більш детально.

Метротрам у Полтаві

Ще 1980-х роках інженери планвуали звести у Полтаві швидкісний трамвай (метротрам). Його лінії, частину з яких планувалося будувати під землею, мали пролягати з Левади до заводів. Проте ці грандіозні плани так і залишились на папері.

Метротрам — рейковий міський транспорт підземно-наземного типу. Простішими словами, це звичний нам трамвай, лінії якого частково пролягають під землею. Метротрами зазвичай будують у великих містах, в яких не вистачає на фінансування метро. В Україні метротрам є в Кривому Розі.

В Полтаві також планували зпроєктувати лінії звичайного трамваю. Він мав з'єднати Київський та Південний залізничні вокзали міста. Проте плани тоді зірвав початок Перша світова війна. 

У 1960-х роках у післявоєний час Полтава почала активно розбудовуватися і знову гостро постало питання будівництва ліній трамваю. Проте у 1962 році запустили перші тролейбуси — владі міста здавався невигідним трамвай.

Раніше Новини.LIVE писали про те, де планують збудувати нову кінцеву станцію синьої гілки метро київського метрополітену. 
Передбачається, що кінцевою зупинкою Оболонсько-Теремківській лінії замість станції "Теремки" стане проєктована станція "Одеська". Вона буде побудована на межі Києва та Київської області, між урочищем Теремки та житловим комплексом "Одеський бульвар".

Також Новини.LIVE раніше підібрали меми про "метро по 30 грн" в Києві. Українці так само порівнюють столичне метро з підземкою в європейських містах. Частина переконана, зо нова ціна — це занадто, адже на тлі кризи далеко не у всіх громадян зросли зарплати.