Туристам стане зручніше дістатися до одного з аеропортів Європи

Новий маршрут до аеропорту Барселони. Фото: Adif. Колаж: Новини.LIVE

Оператор залізничної інфраструктури Іспанії Adif завершив будівництво залізничного шляху до аеропорту Барселона-Ель-Прат імені Жозепа Тарраделласа. Проєкт, вартістю понад 400 млн євро, суттєво покращить залізничне сполучення між аеропортом та мережею приміських поїздів Rodalies.

Про це повідомляє Railway Pro, передає Новини.LIVE.

Залізниця до аеропорту Барселони

Зазначається, що в найближчі тижні розпочнуться випробування рухомого складу.

Нова траса була побудована у два етапи та має загальну довжину 5,2 км, з яких 4,3 км проходять у тунелях. Двоколійна лінія відгалужується від традиційної головної лінії "Барселона — Віланова" та забезпечує пряме сполучення між двома терміналами аеропорту — Т1 і Т2.

Завдяки новому сполученню буде відкрито прямі рейси між аеропортом, центром Барселони та всією мережею Rodalies. Час у дорозі між Терміналом 1 та центром міста становитиме приблизно 19 хвилин. За підрахунками, щорічний пасажиропотік становитиме 7 до 9 мільйонів осіб.

Нові станції повністю розташовані під землею та мають прямий вихід на територію аеропорту. Станція "Термінал 1" має центральну платформу загальною довжиною 434 метри, три ліфти та вісім ескалаторів. Станція "Термінал 2" має дві платформи, кожна довжиною 200 метрів та обладнана сімома ліфтами та вісьмома ескалаторами.

Нова станція "Термінал 2". Фото: Adif
Новий залізничний шлях у Барселоні. Фото: Adif

Залізничні термінали були спроєктовані для забезпечення швидкої пересадки між поїздами та літаками і оснащені сучасними системами інформування пасажирів, системою контролю доступу, освітленням, кондиціонуванням, сигнальною системою та евакуаційними виходами.

Раніше Новини.LIVE розповідали, що іспанський Renfe додав 21,6 млн місць на потяги на літо. Найпопулярнішими напрямками є Валенсія, північ Іберійського півострова та Андалусія. Додаткові місця доступні на рейсах AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity, Avant та Media Distancia, а також на AVE Internacional.

Також Новини.LIVE писали, що ÖBB та SBB запустили потяг нового покоління "Nightjet", який з'єднав Цюріх (Швейцарія) із Віднем (Австрія). Рейс курсує через два найважливіші культурні та туристичні міста Альпійського регіону. Ціни стартують від 34 швейцарських франків (майже 37 євро) в один бік.