Одна из самых интересных в Киеве: чем уникальна станция метро "Крещатик"
Столичный метрополитен был открыт более 60 лет назад. Его стены хранят историю и защищают киевлян и гостей города от российских дронов и ракет. Одной из первых была открыта станция "Крещатик", которая и сегодня остается одной из самых загруженных в метро.
Соответствующее видео опубликовал канал "ТиКиев" в социальной сети TikTok, передает Новини.LIVE.
Чем уникальна станция метро "Крещатик"
Станция метро "Крещатик" — настоящая легенда киевского метрополитена. Она была открыта в 1960 году. Станция расположена на красной ветке, между станциями "Арсенальная" и "Театральная".
Ее открыли в 1960 году. Несмотря на то, что это обычная колонная станция без особого декора, она сразу стала главной достопримечательностью в центре Киева.
Пилоны отделаны мрамором, а майоликовые вставки украшены растительными орнаментами, созданными по мотивам украинской ковровой орнаментики.
Станция получила своё название в честь улицы Крещатик, на которой она расположена. Эту улицу считают сердцем столицы.
@ty_kyiv Легендарная станция метро «Крещатик» — какую историю скрывает станция в самом сердце столицы? Смотрите в нашем сюжете😇 #ТиКиев #kyiv #историястанцийметро #тикиевхметро #киев #крещатик
♬ оригинальный звук — ТиКиев
В первые годы после открытия выход был только один — в сторону Институтской. Второй вестибюль на углу Крещатика и Прорезной появился только в 1976 году.
Станция "Крещатик" стала первой пересадочной станцией в Киеве. В частности, в 1976 году её соединили подземным переходом со станцией "Майдан Независимости".
Ежедневно мимо станции "Крещатик" проходят десятки тысяч пассажиров. И до сих пор, несмотря на довольно простой интерьер, именно отсюда для многих начинается знакомство с киевским метро.
Ранее Новини.LIVE писали, почему красная ветка метро не работает во время желтого уровня угрозы. На открытом участке поезд в случае опасности может оказаться посреди открытого пространства, а эвакуацию пассажиров затрудняет контактное оборудование под высоким напряжением. Между правым и левым берегом продолжает курсировать общественный наземный транспорт.
Также Новини.LIVE писали, предусмотрены ли в киевском метро штрафы для пассажиров, которые не уступают место людям с инвалидностью, ветеранам войны, пожилым людям и беременным. Приоритетные места не закреплены, и на них может сидеть любой, если они свободны. Однако ситуация меняется, если в вагон входят пассажиры, нуждающиеся в дополнительной заботе.
Читайте Новини.live!