На польской границе будут сканировать вагоны — к чему готовиться пассажирам

На украино-польской границе впервые вводят полное сканирование железнодорожных вагонов и контейнеров без разгрузки. Новое оборудование должно усилить борьбу с контрабандой — и процесс очень упростится.

Об этом сообщает Новини.LIVE со ссылкой на ЦТС.

На какой границе установят сканеры

Первые системы разместят на станциях "Ягодин" и "Мостиска-2" — это ключевые железнодорожные пункты сообщения с Польшей. Именно через них проходит значительная часть грузопотока в страны ЕС.

Сейчас продолжаются проектные и строительные работы. По данным ОО "Институт экономических исследований и политических консультаций", ввод оборудования в эксплуатацию ожидается во второй половине 2026 года.

Как будет работать система сканирования вагонов

Сканеры смогут просвечивать вагоны и контейнеры полностью, без открывания и разгрузки. Это позволит выявлять скрытые вложения даже в конструктивных элементах вагонов.

Речь идет, в частности, о поиске табачных изделий, наркотических средств и других запрещенных предметов. Оборудование будет работать в круглосуточном режиме.

Что не будут сканировать

Стоит заметить, что пассажирские вагоны и локомотивы под действие новой системы не подпадают.

Сканирование будет касаться исключительно грузовых перевозок.

Что еще надо знать о въезде в Польшу

На одном из пунктов пересечения границы с Польшей были изменены правила прохождения контроля. Так, все необходимые процедуры пассажирам будет необходимо пройти в здании терминала на станции Перемышль Главный.

Министерство внутренних дел и администрации Польши не планирует возвращаться к модели, когда пограничный контроль проводился в вагонах во время технической остановки. Это в разы усложняет организацию перевозок на длинных международных маршрутах.

Кроме того, будет изменена процедура прохождения контроля для пассажиров стран, не входящих в ЕС. В частности, путешественникам необходимо будет пройти сканирование лица и снятие отпечатков пальцев.

Ранее мы писали, что в ОАЭ презентуют обновленную железнодорожную сеть и планируют запустить 13 новых поездов. Один из них должен существенно сократить время в пути между Дубаем и Абу-Даби.

Новые маршруты соединят 11 городов, в частности, Абу-Даби, Дубай, Шарджу и Фуджейру. Каждый из 13 новых поездов сможет вместить до 400 пассажиров.

Также писали, что Молдова анонсировала строительство новой линии европейской колеи. На первом этапе должны электрифицировать около 25 км пути. Соответствующий проект реализовывают в сотрудничестве с Румынией — там параллельно строят евроколею Яссы-Унгены.