Впервые в Африке: Египет открыл новый вид транспорта

Египет запустил первую в стране монорельсовую линию железной дороги для пассажиров. Она соединила новую административную столицу с районами восточного Каира, и сейчас работают уже 16 станций. Местные власти уверены, что новый транспорт сможет хотя бы частично убрать пробки, которые годами остаются проблемой для города.

Об этом сообщает сайт Новини.LIVE со ссылкой на Ahram Online.

Первые станции уже открыли

Речь идет о линии "Восточный Нил". Она проходит через районы Каира и ведет к так называемой "Новой столице", где сейчас размещают правительственные здания и деловые кварталы. Всего на линии будет 22 станции, но пока открыли только 16.

Линия также соединяется с сетью легкорельсового транспорта на станции "Город искусств и культуры". Поезда будут курсировать ежедневно с 6:00 утра до 18:00 вечера. Внутри установили камеры наблюдения, экраны для пассажиров и места для людей с инвалидностью.

Власти обещают меньше пробок

Министр транспорта Египта Камель аль-Вазир заявил, что запуск линии поможет уменьшить нагрузку на дороги. Также в стране рассчитывают, что жители хотя бы частично пересядут с частных авто на общественный транспорт.

В Alstom заявили, что это первая монорельсовая система такого типа в Африке. Поезда для нее собирали в британском Дерби.

По оценкам властей, дорога между станциями "Эль-Мошир Тантави" и "Джастис-Сити" теперь будет занимать примерно 40 минут, а не полтора часа, как раньше.

Сколько потратили на строительство

Сейчас Египет строит сразу две монорельсовые линии. Длина "Восточного Нила" составляет 56,5 километра. Другая линия, западная, будет иметь еще 13 станций и около 42 километров маршрута. Весь проект оценивается в 4,5 млрд долларов.

Этот проект реализуют компании Orascom Construction и Arab Contractors. Ожидается, что монорельс сможет перевозить до 45 тысяч пассажиров в час в одном направлении.

Что еще стоит знать о железной дороге за рубежом

Ранее Новини.LIVE писали, что в Румынии будет построено почти 800 км высокоскоростной железной дороги со скоростью поездов до 250 км/ч. Маршрут будет пролегать через всю страну, от Черного моря до границы с Венгрией.

Также Новини.LIVE сообщали, что в Британии начали испытания квантовой навигационной системы для поездов на активной железнодорожной магистрали. Система определяет расположение поездов без привлечения спутников, опираясь на сверхточные сенсоры. В мире это первый случай, когда квантовую навигацию проверяют на полноценной железнодорожной линии.